Ley departamental para la otorgación de tarjetas de operaciones del transporte interprovincial

• Resumen
• Abstract

El transporte es un derecho que es adquirido por la población, a pesar de los vacíos legislativos existente. La investigación tuvo como objetivo general proponer una ley para la regulación de las tarjetas de operación del transporte terrestre interprovincial de pasajeros, la metodología estuvo bajo un enfoque mixto cualitativo y cuantitativo con un diseño documental, de campo. Se usó el modelo empírico con los métodos inductivos, deductivos, entre otros. La población y muestra, fue realizada a los pasajeros que habitualmente hacen viajes a las provincias y la muestra se conformó por 200 personas seleccionada de manera aleatoria y al azar. La técnica e instrumento que se usó para la recolección de los datos fue la encuesta y el cuestionario. Como resultado se obtuvo la ausencia de una ley en el Departamento, por lo que fue necesario contar con una normativa para un control sobre los servicios que dan los transportistas.

Transportation is a right that is acquired by the population, despite the existing legislative gaps. The general objective of the research was to propose a law for the regulation of interprovincial passenger land transport operation cards; the methodology was under a mixed qualitative and quantitative approach with a documentary, field design. The empirical model was used with inductive and deductive methods, among others. The population and sample were made to passengers who habitually make trips to the provinces and the sample was made up of 200 people selected randomly and at random. The technique and instrument used to collect the data was the survey and the questionnaire. As a result, the absence of a law in the Department was obtained, so it was necessary to have a regulation to control the services provided by carriers