Incongruencia entre categoría y tipo de licencia en el artículo 386 del COIP
Inconsistency between licence category and licence type in article 386 of the COIPContenido principal del artículo
Introducción: Este artículo examina los efectos sustantivos y procesales a la luz de los principios de legalidad, taxatividad, seguridad jurídica y derecho de defensa del Código Orgánico Integral Penal (COIP) y la diferenciación administrativa entre categorías y tipos de licencia. Objetivo: Analizar la incongruencia entre categoría y tipo de licencia en el artículo 386 del COIP, que sanciona conducir con licencia de categoría distinta a la exigible. Método: Se empleó un enfoque cualitativo sociojurídico, documental-bibliográfico y dogmático-jurídico mediante la revisión de normativa, jurisprudencia constitucional y doctrina especializada en bases de datos relevantes, complementada con entrevistas semiestructuradas a dos informantes clave del ámbito del tránsito en Manabí, seleccionados intencionalmente; sus testimonios se utilizan únicamente como evidencia contextual. Resultados: Los hallazgos muestran una divergencia entre la clasificación administrativa de las licencias y la descripción penal, susceptible de generar interpretaciones desfavorables y afectar la previsibilidad de la sanción. Conclusión: Se propone una reforma para definir en la ley el núcleo de la conducta y evitar ampliaciones analógicas desfavorables.
Introduction: This article examines the substantive and procedural effects of the distinction between driving licence categories and types under the Organic Comprehensive Criminal Code (Código Orgánico Integral Penal, COIP), in light of the principles of legality, strict construction, legal certainty, and the right to defence. Objective: To analyse the inconsistency between licence category and licence type in Article 386 of the COIP, which penalises driving with a licence of a category other than that required. Method: A qualitative socio-legal, documentary-bibliographic, and legal-dogmatic approach was employed through a review of legislation, constitutional case law, and specialised scholarship in relevant databases. This analysis was supplemented by semi-structured interviews with two purposively selected key informants from the traffic sector in Manabí; their testimonies were used solely as contextual evidence. Results: The findings reveal a divergence between the administrative classification of driving licences and the wording of the criminal provision, which may generate unfavourable interpretations and affect the foreseeability of the penalty. Conclusion: A legislative reform is proposed to define the core elements of the conduct in statutory law and prevent unfavourable analogical extensions of criminal liability.
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